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北京木質托盤在物流行業(yè)中的應用

木制托盤共用體系在自動化物流系統(tǒng)中的技術解決方案,在玻璃纖維行業(yè)得到了應用。該項目為成品庫,建筑長180m、寬35m、可用凈空高度約為21m。目前進庫方式為貨車轉運后,使用叉車搬運,遙期可擴鋪為AGV搬運自動進庫。

物流系統(tǒng)規(guī)劃建設位置遙離生產(chǎn)區(qū)域,現(xiàn)階段需由平板車完成二次轉運,為提高托盤貨物的裝卸效率,節(jié)約建設成本,設計方案采用木制托盤為載具,實現(xiàn)托盤貨物轉運、輸送、存儲、搬運過程的一貫化作業(yè)。

(1)總體布局

根據(jù)園區(qū)物流動線,物流系統(tǒng)規(guī)劃設計采用一端進庫一端出庫的模式。整體規(guī)劃布局為出庫端高于進庫端,進庫端運輸車輛為平板車,設備安裝基準面與路面高度一致;出庫端運輸車輛為廂式貨車,設置月臺,高度為1.5m;進庫為集中式作業(yè),設置有2個進庫站臺;為滿意提前緩存?zhèn)湄洺鰩煨枨?,采用分散式站臺。系統(tǒng)配備6臺巷道堆垛機,貨架設計為單深雙貨位結構,輸送系統(tǒng)為不同設備組成的連續(xù)式輸送線。進庫輸送線具有在線緩存功能,配合發(fā)貨區(qū)域的離線緩存,可提升系統(tǒng)的故障應急或者峰值流量處理能力(見圖1)。

(2)系統(tǒng)功能及技術指標

物流系統(tǒng)的主要流程為出進庫治理,以及全程的信息化管控。站臺配備有超聲波檢測裝置,可提高叉車取放貨作業(yè)效率,保障人機安全。輸送系統(tǒng)設計能力為200盤/小時,系統(tǒng)設計運行能力為180盤/小時。貨架設計高度20.45m,托盤存儲貨位數(shù)量14400個。

通過托盤共用體系物流系統(tǒng)的建設,精簡了設計流程,實現(xiàn)了對產(chǎn)品質量全程追溯的信息化治理,自動化工藝可滿意木制托盤多種規(guī)格的柔性處理要求。設備運用維護簡樸,運行平穩(wěn),具有較高的作業(yè)效率。物流系統(tǒng)在輸送、搬運及存儲環(huán)節(jié)未額外增加母托盤,減少了投資成本,降低了貨物的垛型高度,提升了庫存容量,取得了較好的經(jīng)濟效益。

采用木制托盤共用體系建設的自動化物流系統(tǒng),擴鋪性強,可快速適應市場需求變化導致的托盤尺寸更改。在系統(tǒng)能力大,存儲貨位多的使用環(huán)境下,更能凸顯其經(jīng)濟性,也將會成為解決木制托盤實現(xiàn)一貫化作業(yè)的發(fā)鋪趨勢。

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