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云南大型車載泵液壓油導(dǎo)致溫度過高的原因

車載泵,即車載式混凝土輸送泵,是將大型混凝土輸送泵組合在汽車底盤上,集泵送和行走于一體的混凝土輸送設(shè)備。選用海內(nèi)質(zhì)量領(lǐng)先的東風(fēng)底盤,歐III的排放標(biāo)準(zhǔn),性能優(yōu)良,液壓支腿操作方便。專為高層建筑、橋梁等大型混凝土工程而設(shè)計,具有施工效率高,輸出放量大等特點。

大型車載泵的液壓油箱上面都有貼提示。液壓油的溫度不能夠低于30度,也不能高于70度。假如太高或者太低都是會影響設(shè)備正常運行的。

油溫過高,本質(zhì)上是散暖系統(tǒng)無法帶走液壓系統(tǒng)工作時產(chǎn)生的暖量。但是,液壓系統(tǒng)出現(xiàn)高暖量產(chǎn)生可能有很多原因,針對不同原因采取不同的解決辦法方能迅速解決問題,不耽誤工期。

油臟由于車大型車載泵施工環(huán)境一般比較差,水泥灰較多,隨著設(shè)備運行時間的遞增,液壓油可能混進(jìn)灰塵和水泥,混進(jìn)灰塵和水泥的液壓油入進(jìn)油泵,輸送缸中會刮壞內(nèi)部配合面,影響配合的間隙與精度,增大泄露,油溫會升高。

解決辦法:累計工作1000多小時需要換油,加油時要用過濾器再過濾一次。

用錯了油液壓油的牌子差,黏度不達(dá)標(biāo),不同液壓油放一起用,都是會有影響的。黏度太大,系統(tǒng)阻力加大,輸送功率就會損失;黏度太小,增大泄露,油溫會升高。

解決辦法:使用準(zhǔn)確的油抗磨液壓油,不與其它油品混合。

油中有空氣假如油中有空氣,在受到大的液壓油壓力時,氣泡會爆炸產(chǎn)生暖量,并有可能損壞油泵。

解決辦法:定期查觀油管接口,確保密封性能;換油后要排空氣。

液壓油過濾器堵塞過濾器的作用便是阻擋灰塵與雜志,但是時間一長過濾器也會出現(xiàn)堵塞的情況,假如出現(xiàn)堵塞,油泵無法獲得足夠的液壓油,也會造成散暖差,能耗增加,增加油溫。

解決辦法:應(yīng)定期看測,過濾器都有指示器,方法以前有過介紹。

油量過少假如油量過少,流量不足以帶走發(fā)暖量,也會使油溫升高。

解決方法:液位計一定要能觀見液面,在設(shè)備工作時。

油泵或油缸磨損油泵或油缸內(nèi)部配合間隙變大勢必引起泄露,導(dǎo)致油溫升高。

解決辦法:一般系統(tǒng)會出現(xiàn)工作速度變慢的情況,定期檢修磨損大的部件。

氣溫太高解決辦法:待溫度正常再開機(jī)運行,油溫超過70度應(yīng)該停機(jī)散暖。

液壓油風(fēng)寒器風(fēng)無法吹過散暖片,假如風(fēng)寒器散暖片間隙有灰塵堵塞,自然散暖也無從說起,油溫便會升高。

解決辦法:定期清理風(fēng)寒器

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